Rachat Scania & Volvo : Vendez votre Légende au Meilleur Prix
Vous possédez un "Roi de la Route" ? Scania et Volvo ne sont pas des camions comme les autres. Ce sont des véhicules passion, conçus pour durer des millions de kilomètres. Pourtant, les concessionnaires sous-estiment souvent leur valeur de reprise à cause de l'année ou du kilométrage.
Chez VendreMonCamion.fr, nous connaissons la vraie valeur d'un V8 ou d'un FH16. Nous rachetons vos tracteurs routiers suédois pour une clientèle internationale exigeante (Grèce, Moyen-Orient, Amérique du Sud) qui cherche la puissance et le prestige.
SCANIA
"King of the Road"
Le Scania garde une cote incroyable, même avec 1,5 million de kilomètres. Nous recherchons :
🔥 Les V8 (Légendaires)
Rachat immédiat de tous les moteurs V8 (500, 560, 580, 620, 730 ch). C'est le moteur le plus demandé au monde.
🚚 Modèles Phares
- Série R : R420, R440, R480 (Topline / Highline).
- Streamline : Les modèles Euro 5 et 6.
- Série 4 (124, 144, 164) : Pour les collectionneurs et l'export Grèce.
- Série P & G : Pour la distribution et le TP.
VOLVO TRUCKS
"La performance suédoise"
Volvo est synonyme de fiabilité et de confort. Nous rachetons vos FH pour l'international.
⚡ Volvo FH & FH16
Nous valorisons les cabines Globetrotter et Globetrotter XL.
⚙️ Technique
- Moteurs : D12, D13, D16 (420, 460, 500, 540, 750 ch).
- Boîte I-Shift : Un atout majeur pour la revente.
- Volvo FM & FMX : Les versions TP (Chantier) sont très cotées.
Fort Kilométrage ? Tuning ? Nous achetons !
Le marché du Scania et du Volvo est particulier. Contrairement aux autres marques, le kilométrage fait moins peur.
✅ Ce que nous valorisons chez Scania & Volvo :
- 👉 Les équipements Tuning : Rampes de phares, carénages, jantes Alcoa Durabright, échappements libres, intérieurs capitonnés (Danois/Hollandais). Contrairement aux concessions, nous payons pour ces options !
- 👉 L'entretien suivi : Si vous avez les factures (turbo, injecteurs, embrayage), le prix augmente.
- 👉 Les "Millionnaires" : Votre FH a 1 200 000 km ? Pour nous, il sort juste de rodage.
Même les légendes tombent en panne
Vous avez un Scania R500 avec un joint de culasse ? Un Volvo FH avec une boîte I-Shift bloquée ?
Ne vous lancez pas dans des réparations à 10 000 €. Vendez-le en l'état. Nous avons des clients mécaniciens qui cherchent exactement ce type de projet à restaurer.
OUI ! Les Scania série T sont des collectors absolus. Appelez-nous immédiatement pour une estimation sur mesure.
VOTRE SCANIA OU VOLVO VAUT DE L'OR
Ne le bradez pas en reprise concession. Obtenez le vrai prix du marché export/passion.
ESTIMER MON POIDS LOURD